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非标油和国标油相比有哪些危害性和劣势

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   一款润滑油产品是由基础油和添加剂,在一定的技术配方指导下配制而成的。那么基础油又是怎么来的?经常听说国标基础油和非标基础油,他们之间的区别是什么样的?为什么有些客户买的液压油只需要1800一桶(200L),而国标的要卖到2600-2800一桶?

    基础油是以石油馏分为原料生产的,通常大家称之为矿物类基础油。原油到基础油需要很多提炼工艺,减压蒸馏,脱蜡,加氢等等。由于设备的不同,工艺的不同,以及技术的差异,国标基础油和非标基础油的质量差异也是十分之大,当然在价格上面也相差悬殊。

    从来源来说,非标基础油的原料来源具有任意性,从这个角度来说,它的质量是没有保证的,而国标基础油的原料是有限制的,一般要用石腊基,环烷基原油,而非标基础油收购的是小炼厂的重组分,看重的要点就是价格便宜,俗话说得好,便宜没好货,具体来说,非标油的使用对设备有几个明显的危害性:

1、相比较而言,非标基础油的酸值较高,酸性大对设备有很强的腐蚀性,用非标油的设备往往磨快,耗油量高,很多使用非标油的设备表面有麻点,原因就在此。所以,用非标油不但起不到保护作用,甚至可能还是破坏作用。

2、黏度指数低,黏温性能差,温度低时黏度很大,流动阻力大,温度高时,其稀如水,油膜很薄,起不到应有的保护作用,在长期使用过程种对设备造成较大的磨损。

3、倾点高,由于非标基础油的生产没有脱蜡的过程,温度稍低就会凝固,流动性差,容易堵塞油路。

4、和国标基础油相比,非标油的抗氧化性能差,使用寿命短,容易变质,换句话说,换油的周期缩短了,虽然表面上是便宜,可用的时间较短。

    润滑油加氢是生产润滑油的一种工艺,即通过催化剂的作用,润滑油原料与氢气发生各种加氢反应。其目的是:1.除去硫,氧,氮等杂质,保留润滑油的理想组分2。将非理想组分转化为理想组分,从而是润滑油的质量得到提高3.同时裂解产生少量的气体,燃油组分,原油经过各种提炼工艺成为基础油

    基础油分类按照美国石油学会(API)的标准分为Ⅰ类、Ⅱ类、Ⅲ类、IⅤ类,Ⅴ类,主要是依据粘度指数,饱和烃和硫的含量等指标来划分的。有了高质量的基础油和添加剂,不等于就能生产出高质量的润滑油。润滑油中各组分的配比很重要,配比得当可以得到增强的效果,优于几个添加剂单独使用效果的总和。