武汉导热油锅炉是一种强制循环系统的有L波段炉。它在饱和压力低于6.86×104Pa时，其工作溫度达到2800度，具备底压高溫的工作特点，被广泛运用于化工厂、纺织品、轻工业、印染厂、造纸工业、装饰建材等工作。
其危险因素及解决方案：
一、起包、爆裂导致火灾事故。
油品不佳，油中残炭现行政策超预算。高温导热油在存储、运输或工作维护保养中一不小心而使水份、残渣或其他油渍等渗入油中，当高温导热油工作提温到1000C时，会导致油泵并起火，也许水份遇热气化产生髙压，导致机器设备的过压工程爆破。其他油中残炭现行政策超预算，高温导热油在加温工作过程中会产生一些有机化学修改而转化成极少数高高聚物，一起也会因一些超温转化成焦碳，这种高高聚物和残炭不溶解油而飘浮在油中，工作中这种化学物质会堆积在炉墙底端而超温起包，堆积在壁厚而超温爆裂。武汉导热油
因此，时间观念对高温导热油抽样分析，立即掌握油的品质修改状况，分析修改因素，时间观念填补新高温导热油量，使其残炭量根柢获得踏实，报名参加加热炉中的高温导热油必须事先脱干，发现问题，应立即选用对应措施。
出口温度超温，流速过低。有时因油温度高而用热机温度却上不去，不能满意出产需要。有的单位采用进步出口温度的办法确保供热量，效果使出口温度挨近甚至逾越热载体的最高容许运用温度，然后加重了结焦、结垢程度，运用热机的散热器传热功率更低，构成了恶性循环，直到炉管爆破。别的，过低流速会构成受热面中的大部或
有些管内壁温度高于容许油膜温度，而缩短导热油的正常运用寿数，致使过热致使鼓包、爆管。武汉导热油
因而，锅炉的最高出口油温度应比热载体的作业温度低约30℃，以避免油在运用进程中过热分解蜕变。在作业中，辐射受热面管子内的导热油流速不低于2m/s，对流受热管子内不低于1.5m/s，避免发生残炭、阻塞管径、构成管壁过热等事端。
二、走漏致使火灾。
由于焊接质量问题，热媒运送主管焊缝有些坠落或超温情况下很多汽化，致使管道振动甚至损坏而致使很多导热油外漏，而导热油渗透性较强，特别是法兰垫片处较为严重，走漏后遇火源致使火灾常有发生。
因而，设备时，要选有天分的设备公司设备，管道联接以焊接为好，恰当辅以法兰联接，不得选用螺丝联接，法兰联接时应选用耐油、耐压、耐高温的高强石墨制品作密封垫片。悉数与热载体触摸的附件不得选用有色金属和铸铁制造。钢管应选用20号钢无缝管、紧固件特别主回路上的联接螺栓选用35号钢鼓较为稳妥。锅炉燃烧前，应由锅监所与设备公司对悉数管道、阀门等进行一次耐压试验，直到不渗漏间断，导热油在体系管路中循环不应少于60分钟，招认悉数正常往后，方可燃烧。武汉导热油
三、停电时处理不当致使火灾。
导热油锅炉在正常运用时，单位偶尔发生俄然停电，此刻循环油泵间断作业，炉膛内燃煤持续在燃烧，使锅炉油温度持续添加，假设油温上升太快降不下来，就会在短时间内油温有些超高而结焦，致使超温过热爆管致使火灾。
因此，遇到断电等缺陷，应打开如数炉口，立即清除炉内剩余的原煤，让许多冷气窜进炉内内，舒经减少温度控制，清除热原;同歩打开加热炉加点油闸阀，将高溫油逐渐放进储油罐槽，并让涨大油槽中的冷油逐渐注入加热炉，立即带去发热量。有标准的企业可设定双路开关电源，如设定中小型柴油发电机，其电源电路与循环系统汽油泵电源电路相互之间转换，随后防止断电后短期内内油温度极高而组成结渣，导致变成事故。
除此之外，锅炉工必须经技监一些训练达标，统发“锅炉工作业证”，要是持证上岗锅炉工才准单独实际操作，以保证发现异常状况能立即清扫。也要坚持不懈循环系统汽油泵、储油罐槽的清理，随时随地彻底消除表层上积累的油污和浮尘，严防其被外界飞火点燃泛滥。武汉导热油